Kheha Samut Prakan ถูกใช้ที่นี่เป็น Kheha สถานี E23 บน BTS Sukhumvit Line และเป็น terminus ฝั่งตะวันออก/ใต้ปัจจุบันของ Green Line ใน Samut Prakan เอกสาร MRTA วางสถานีนี้บนส่วนต่อขยาย Bearing - Samut Prakan ซึ่งเป็นทางยกระดับและเปิดให้บริการวันที่ 6 ธันวาคม 2018 พร้อมระบุว่า Kheha เป็นสถานีสุดท้ายที่มีอาคาร Park & Ride รองรับ 720 คัน ทำให้ Kheha เป็น railhead สำหรับผู้เดินทางจาก Bang Pu, Taiban และพื้นที่ชายฝั่ง Samut Prakan มากกว่าจะเป็นเพียงสถานีย่านเดียว

catchment OSM รอบทันทีเงียบกว่า Pak Nam หรือ Phraek Sa แต่ยังมี anchors ที่ใช้งานจริง เช่น Kheha Park & Ride, Farm Chorakhe Bus Depot, Watratphothong School และชุมชนที่อยู่อาศัยใกล้เคียง Nominatim/OSM ยังยืนยัน Samut Prakan Hospital ทางตะวันตกเฉียงเหนือ และ Ancient City ทางตะวันออกเฉียงใต้ตาม Sukhumvit Road จุดเหล่านี้ควรถูกมองเป็น destinations ที่ต้องใช้ car/bus feeder ไม่ใช่ amenities ที่เดินถึงง่าย

ด้านอสังหาฯ Kheha เป็น value-and-access play เหมาะกับ commuter ที่ต้องการจุดเข้าสู่ Green Line ที่สะดวกจาก outer Samut Prakan ผู้ซื้อที่มองหายูนิตราคาจับต้องได้กว่า และครัวเรือนที่ใช้รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ หรือ bus เข้าสถานี trade-off คือการพึ่ง feeder access โครงการอาจให้พื้นที่และราคา แต่ไม่ได้ให้ urban walkability เสมอไป ควรตรวจระยะสถานี parking/shuttle ความปลอดภัยถนน น้ำท่วม เสียง อายุอาคาร และ retail ประจำวันต้องใช้รถหรือไม่