Nana Nua เป็นหนึ่งใน stop บนคลอง `Saen Saep` ที่มีประโยชน์มากในฐานะขอบย่านการแพทย์ของ inner city เพราะเอกสารทางการของ `Marine Department` ระบุชื่อท่านี้ซ้ำหลายครั้ง และวางตำแหน่งไว้บน corridor ของ `Phetchaburi` ใกล้ `Wat Makkasan` ถัดจากแกน `Nana - Asok` ไปทางตะวันออก สิ่งนี้สำคัญต่อการวิเคราะห์อสังหาฯ เพราะ stop นี้มีบทบาทต่างจาก frontage ฝั่งโรงแรมบน Sukhumvit ที่อยู่ใกล้กัน รายงานของ `Marine Department` ทั้งใหม่และเก่าระบุ `Nana Nua Pier` อย่างชัดเจน พร้อมข้อมูลการเชื่อมต่อรถเมล์บน `Phetchaburi` และยืนยันว่าเป็นส่วนที่มีเสถียรภาพของระบบ `Saen Saep` ที่ใช้งานจริง จึงมี traceability ทางการที่แข็งแรง ไม่ได้อาศัยเพียงชื่อเรียกท้องถิ่นที่ไม่ชัดเจน

catchment ของพื้นที่ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมที่ใช้งานจริงระหว่าง `Sukhumvit Soi 3`, วงโคจรด้านการแพทย์ของ `Bumrungrad` และเส้นทางเดินทางริมคลอง `Bumrungrad` ระบุอย่างเป็นทางการว่าโรงพยาบาลอยู่ใกล้ `BTS Nana` และมี shuttle services จาก `Nana Station` ซึ่งช่วยยืนยัน pattern การเคลื่อนไหวของผู้มาใช้บริการทางการแพทย์ บุคลากร และผู้ใช้บริการรอบย่านนี้ของ `Watthana` ในทางปฏิบัติ `Nana Nua` รองรับผู้อยู่อาศัย ผู้ใช้คลินิก บุคลากรโรงพยาบาล พนักงานออฟฟิศ และผู้เข้าพักระยะสั้นที่ต้องการเส้นทางเข้าเมืองซึ่งทนต่อรถติด ย่านนี้จึงมีลักษณะหนาแน่น mixed-use และเน้นฟังก์ชันอย่างมาก โดยมูลค่ามาจากการเดินทางและดีมานด์บริการมากกว่าความสงบแบบที่อยู่อาศัย

ในเชิงอสังหาฯ fit ที่แข็งแรงที่สุดคือ stock เมืองที่ยืดหยุ่น ได้แก่ คอนโดของผู้เดินทางประจำ อพาร์ตเมนต์เก่า ห้องเช่ารองรับการพักเพื่อการแพทย์ อาคาร low-rise หน้าร้านอาหาร convenience retail การใช้งานสนับสนุนคลินิก และอาคาร mixed-use ที่ได้ประโยชน์จากการสัญจรซ้ำในวันทำงาน Krungsri ยังสนับสนุนภาพรวมว่าทำเลที่เชื่อมระบบขนส่งยังช่วยพยุงดีมานด์ที่อยู่อาศัย ขณะที่ CBRE ยังคงเลือกมากเรื่อง pricing power ดังนั้นมูลค่าที่ defend ได้รอบ `Nana Nua` จึงมาจากความติดกับกิจกรรมด้านการแพทย์ ความเป็นศูนย์กลาง และดีมานด์รายวันที่ยั่งยืน มากกว่าการสร้างภาพแบบ lifestyle และเพราะ stop นี้ถูกระบุชื่อซ้ำในเอกสารทางการของ `Marine Department` พร้อมมี healthcare anchor ที่เป็นที่รู้จักอย่าง `Bumrungrad` จึงให้สถานะ `ok` ได้