Parcourez trains, bus, bateaux de canal, bateaux fluviaux et liaison aeroport depuis une seule page, puis ouvrez les lignes, stations et residences proches.
Blue Line
Purple Line
Yellow Line
Pink Line
Gray Line
Orange Line
Brown Line
Transit and property access
Purple Line
Purple Line: 33 stations · 80 listings · 492 residences · median sale ฿90 138/m² · median rent ฿444/m²/mo.
Résidences dans le rayon
Choisis une station sur la carte.
Details de la station
Tao Poon
เตาปูน
Skytrain · Purple Line
Description
Tao Poon se lit surtout comme un noeud d’interchange `Blue Line + Purple Line`, et non comme une simple station de bord de corridor. Les sources officielles de la `MRTA` situent la station au croisement de `Pracharat Sai 2` et `Krungthep-Nonthaburi Road` dans `Bang Sue`, avec la `Blue Line` au niveau 3 et la `Purple Line` au niveau 4. La meme page officielle signale aussi une `Entrance 3` pres de `Tao Poon Market`, tandis que les documents de trace officiels de la `Purple Line` et de la `Chaloem Ratchamongkhon Line` decrivent `Tao Poon` comme la station commune qui relie les deux corridors `MRT`. Cela donne a `Tao Poon` un role systeme plus fort que `Wong Sawang` ou `Bang Son`, et en fait l’une des principales adresses de correspondance sur l’approche urbaine nord de Bangkok.
Au quotidien, le catchment melange passagers en correspondance, commuters vers Bangkok, residents de quartier, usagers du marche, operateurs food et personnels de services se deplacant entre `Bang Sue`, `Pracharat` et `Krungthep-Nonthaburi Road`. Par rapport a `Bang Son`, `Tao Poon` est moins liee a l’identite du halte ferroviaire de la `Red Line` et plus clairement definie par l’utilite du transfert `MRT-to-MRT`. Par rapport aux stations du corridor de Nonthaburi, elle beneficie d’un footfall plus dense, de mouvements toute la journee et d’un environnement retail-services plus urbain.
En immobilier, le fit le plus solide est un stock pratique mass-market a upper-mid lie a la commodite de correspondance et a une demande locale repetitive: condos de navetteurs, appartements familiaux, unites locatives, shophouses, frontages food, bureaux de services et modestes actifs mixed-use. Krungsri soutient le cas plus large de l’habitat relie au transit, tandis que CBRE aide a garder des attentes de prix disciplinees hors des actifs prime du CBD. Autour de `Tao Poon`, le narratif de valeur le plus defendable vient de l’acces interchange `Blue-Purple`, de flux de commuters durables et d’un retail de quartier actif plus que du prestige, donc un statut `ok` est approprie.
Points d'interet