Nonthaburi (Pibul 3) ควรถูกมองเป็นท่าเรือปลายทางที่ใช้งานจริง มากกว่าจะถูกอ่านเหมือนสถานีรถไฟ รูปแบบของบริการ `Chao Phraya Express Boat` จากหน้าเว็บทางการแสดงให้เห็นว่า `Nonthaburi` เป็นจุดตั้งต้นฝั่งเหนือของเรือหลายสายที่ยังเปิดให้บริการอยู่จริง ทั้ง Orange, Yellow, Green Yellow และ Red จึงทำให้ท่าเรือนี้มีคุณค่าด้านการเดินทางประจำวันอย่างชัดเจน ไม่ใช่เพียงจุดที่มีสถานะในอนาคตแบบคาดการณ์ รอบท่าเรือ แองเคอร์สาธารณะที่เด่นที่สุดคือริมน้ำเมืองเก่านนทบุรี กลุ่มอาคาร `ศาลากลางจังหวัดนนทบุรีหลังเก่า` และพิพิธภัณฑ์ รวมถึงกิจกรรมตลาดท้องถิ่นที่ยังทำให้ `ท่าน้ำนนท์` เป็นหนึ่งในที่อยู่ริมแม่น้ำที่คนรู้จักมากที่สุดของจังหวัด

จุดนี้สำคัญต่ออสังหาฯ เพราะพื้นที่ไม่ได้เป็นโหนดคอนโดหรูแบบใจกลางกรุงเทพฯ แต่เป็น catchment เมืองริมน้ำที่ใช้งานจริง มีตัวตนทางประวัติศาสตร์และมี foot traffic ซ้ำสม่ำเสมอ ประวัติศาสตร์จังหวัดจากภาครัฐย้ำว่าริมแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นฐานของเมืองเก่า ขณะที่จังหวัดเองก็ชี้ให้เห็นการขยายตัวของที่อยู่อาศัยแบบมหานครในเวลาต่อมา ในเชิงอสังหาฯ สินทรัพย์ที่เหมาะที่สุดจึงเป็นอพาร์ตเมนต์ขนาดเล็ก บ้านริมน้ำที่เจ้าของอยู่อาศัยเอง shophouse ห้องเช่าหรือ serviced rentals และ mixed-use ขนาดย่อม ที่ได้ประโยชน์จากการเดินทางทางเรือ ดีมานด์ค้าปลีกท้องถิ่น และความเดินได้ของเมืองเก่า มากกว่าการรีโพซิชันแบบลักชัวรี

Krungsri ยังมองว่าพื้นที่ที่เชื่อมต่อระบบคมนาคมช่วยพยุงดีมานด์ที่อยู่อาศัยใน Greater Bangkok ขณะที่ CBRE ยังคงมุมมองแบบเลือกสรรต่อราคาและสินค้า สำหรับท่าเรือนี้ thesis ที่ป้องกันได้ที่สุดคือความยืดหยุ่นจาก utility ในชีวิตประจำวันและ identity ของสถานที่: เป็น terminal ทางน้ำที่มีบทบาท commuter จริง มี waterfront เชิงพลเมืองและมรดกเมือง และมี built form แบบ low- to mid-rise ที่ไปได้ดีกับวินัยด้านราคามากกว่าการขายภาพพรีเมียม